مسیر تبادلی بصیرت کرج

نگاهي به نقشه شهر کرج نقص عمده شبكه معابر اصلي شهر را نشان داده و با عنايت به رشد فزاينده جمعيت در اين شهر و مناطق اطراف آن، ايجاد شبكه ای پيوسته‌ در اين خصوص اجتناب ‌ناپذير است. مهم ‌ترين نكته قابل توجه در نظام حمل‌ و نقل شهري كرج، عبور آزادراه تهران - كرج - قزوين از مركز جغرافيايي شهر است؛ که سبب گسستگي خيابان‌ هاي شمال و جنوب اين شهر گردیده است. در راستاي ساماندهي ترافيك ورودي جاده ملارد، شهريار و ميدان انبار نفت، احداث مسیر تبادلی بصيرت به ‌عنوان يكي از سه تقاطع مهم اين منطقه، ضروري به نظر مي‌رسيد. پل مربوطه به طول 416 متر و عرض عرشه 2/10 متر، به صورت‌ باكس‌هاي فلزي با عرشه بتني (كامپوزيت) اجرا شده و همچنين براي رمپ‌ ها از سيستم ژئوگريدي (خاك مسلح) استفاده گردیده است. این پروژه جزء معدود پروژه‌ هاي كشور می باشد، كه با همت و تلاش شبانه‌ روزي پرسنل این شرکت، چهار ماه زودتر از موعد مقرر به بهره ‌برداري رسيده است . این مسئله بیانگر تجربه، مديريت، برنامه‌ريزي و توان اجرايي بالای اين مجموعه می باشد.

مشخصات پروژه

  • نوع قرارداد: طراحی، تامین مصالح و تجهیزات و ساخت (EPC)
  • کارفرما: شهرداری کرج
  • مشاور کارفرما: مهندسین مشاور سازیان
  • مشاور همکار: مهندسین مشاور رهاب
  • تاریخ شروع عملیات اجرایی: خرداد 1389
  • مدت قرارداد: 24 ماه

احجام پروژه

  • طول عرشه پل‌ های اصلي: 186 متر
  • بزرگترين دهانه پل: 36 متر
  • عرض سواره‌ روي پل اصلي: 2/10 متر
  • تعداد رمپ ‌هاي دسترسي: 2
  • تعداد پايه ‌هاي پل اصلي و جانبي‌ ها: 5
  • مجموع طول مسير‌هاي اصلي و فرعي: 416 متر
  • نوع و سيستم پايداري پل: سازه فلزی با دال کامپوزیت
  • مساحت عرشه پل: 2400 متر مربع
  • حجم بتن‌ ريزي: 5000 مترمكعب
  • وزن آرماتور بندي: 400 تن
  • وزن اسکلت فلزی: 700 تن

روند پیشرفت پروژه