La circulation des véhicules traversant la place Hafez manquait la sécurité nécessaire. Pour résoudre ce problème et sécuriser la circulation des véhicules traversant l’intersection de Chahar Hesar avec le boulevard Shahid Modares (Khalaj Abad), on a décidé de construire un pont sur ce boulevard. 

Le projet de construction de ce pont a été accompli en 2012.

• Type du contrat : conception, préparation des matériels et construction (EPC)
• Employeur : la municipalité de Karaj 
• Consultant de l’employeur : Les Ingénieurs Consultants de Gozar Rah 
• Consultant collaborateur : Les Ingénieurs Consultants de Rahab 
• Date du commencement de l’opération : le mars 2012
• Durée de contrat : 12 mois
• Longueur du tablier du pont principal : 75.5 mètres
• La portée la plus grande du pont : 34.40 mètres
• Largeur du pont principal : 10.5 mètres
• Nombre des rampes d’accès : 2
• Nombre des piles du pont principal et des ponts secondaires : 3
• Longueur totale des routes principales et secondaires: 250 mètres
• Type et système de stabilité du pont : structure d’acier
• Superficie du tablier du pont : 900 m2
• Volume de bétonnage : 1600 m3
• Poids du renforcement : 1100 tonnes
• Superficie du coffrage : 7000 m2